Podepsal jsem. Věřím, že všichni milovníci pravé železniční poezie - kam vedle parních lokomotiv, traťových domků, ba i speciální kolejní flory, patří bezesporu i nádražní budovy - připojí svůj hlas!
Apropos - co říkáte likvidaci & prodeji Masaryčky, prvního pražského nádraží?